Przykład – Skoda Fabia II
Jedną z najbardziej popularnych wersji Skody Fabii II jest model wyposażony w trzycylindrowy silnik o pojemności 1,2 l. Nie jest to samochód znany z ekstremalnej szybkości, co sam producent również przyznaje. Według deklaracji Skody, ten model osiąga prędkość 100 km/h w ciągu 16,5 sekundy, a jego maksymalna prędkość wynosi około 160 km/h. Jednakże, istnieje pewien szczegół, który wzbudza zdziwienie – skala na prędkościomierzu kończy się na 240 km/h, co stanowi około jednej trzeciej więcej niż samochód jest w stanie osiągnąć. Ale dlaczego tak szeroka skala?
Wyjaśnienie tego faktu leży w zapewnieniu komfortu odczytu prędkości. Skoda zdecydowała się na taką skalę, aby kierowcy mieli łatwiejszy dostęp do odczytywania prędkości na prędkościomierzu. Dzięki temu, nawet przy maksymalnej prędkości 160 km/h, wskaźnik na prędkościomierzu nie znajduje się na samym końcu skali, co ułatwia odczytanie aktualnej prędkości.
Ta decyzja może wydawać się nietypowa, jednak ma ona swoje uzasadnienie ze względu na bezpieczeństwo kierowcy. Przy dużych prędkościach, precyzyjne odczytanie prędkości może być trudne, zwłaszcza gdy prędkościomierz jest pełny do samego końca. Dlatego, szeroka skala prędkościomierza w Skodzie Fabii II umożliwia łatwiejsze śledzenie aktualnej prędkości, co przyczynia się do zwiększenia komfortu jazdy i bezpieczeństwa na drodze.
Podsumowując, Skoda Fabia II z trzycylindrowym silnikiem o pojemności 1,2 l może nie być samochodem demonem szybkości, ale szeroka skala na prędkościomierzu ma praktyczne uzasadnienie, zapewniając kierowcom wygodę i łatwiejszy odczyt prędkości.
