Zbudowany we Włoszech reaktor dotarł do Możejek

Potężny reaktor ważący około 1500 ton i mający ponad 90 metrów długości dotarł do portu w Kłajpedzie na początku sierpnia br. Reaktor został przetransportowany specjalnym statkiem i rozładowany na modułową przyczepę o 88 osiach. Teraz rozpocznie się kolejny etap jego transportu – drogowy.

Transport reaktora będzie odbywał się nocą, aby uniknąć utrudnień w ruchu drogowym. W ciągu dnia będzie czekał na parkingach lub awaryjnych pasach ruchu. W czasie transportu reaktora niezbędne są przerwy, ponieważ możliwa do rozwinięcia prędkość wynosi zaledwie 3 km/h.

Reaktor będzie musiał pokonać 145 km po litewskich drogach regionalnych. Ruszy z Kłajpedy przez Kretyngę i Skuodas, aby dotrzeć do siedziby przedsiębiorstwa Orlen Lietuva w Możejkach. Operacja transportu potrwa około dwóch tygodni i została przygotowana przez operatora logistycznego we współpracy z Litewską Generalną Dyrekcją Dróg.

Przed przystąpieniem do transportu konieczne było poszerzenie niektórych skrzyżowań w Możejkach i Kłajpedzie, a także wzmocnienie dróg i zrekonstruowanie mostów. To ogromne wyzwanie dla organizatora transportu.

Reaktor będzie częścią instalacji w Możejkach, która będzie służyć do pogłębionego przerobu ropy naftowej, czyli hydrokrakingu. Dzięki temu procesowi możliwe będzie tworzenie różnych produktów ropopochodnych, takich jak płynny gaz, benzyna silnikowa, paliwa odrzutowe, olej napędowy i oleje smarne.

Budowa instalacji w Możejkach jest największą inwestycją litewskiego oddziału Orlenu. Uruchomienie instalacji pozwoli zwiększyć uzysk zaawansowanych technologicznie produktów. Oczekuje się, że dzięki reaktorowi marże handlowe wzrosną z 72 proc. do 84 proc. Przedsiębiorstwo spodziewa się również wzrostu wskaźnika EBITDA o nawet 68 mln euro rocznie. Realizacja przedsięwzięcia ma zakończyć się do końca 2024 roku, a korzyści mają być widoczne od 2025 roku.